自動車からリレーとヒューズが消える
自由なシステム構築が可能な
ハーネスの革命ユニット

配線革命

PDM

series



各種スイッチと
電機部品をつなぐだけ
リレーやヒューズが不要になるため、各スイッチと電機部品を接続するだけです。 キャブ車などクラシックカーにも使用できるため、レストアにも最適です。
各種スイッチと
電機部品をつなぐだけ
リレーやヒューズが不要になるため、各スイッチと電機部品を接続するだけです。 キャブ車などクラシックカーにも使用できるため、レストアにも最適です。
キーパッドを接続すれば
スイッチ配線も不要!
スイッチモジュールのキーパッドを組み合わせれば、スイッチの配線を大幅に簡略化できます。 キーパッドのボタン数は最大で60個まで拡張可能です。




マグネシウムボディ採用の
スタンダードモデル
軽さとシンプルなレイアウトを追求するサーキット車輌から、旧車やオートバイのレストアまで、可能性は無限大。カスタムカーのワイヤータックでも真価を発揮します。
マグネシウムボディ採用の
スタンダードモデル
軽さとシンプルなレイアウトを追求するサーキット車輌から、旧車やオートバイのレストアまで、可能性は無限大。カスタムカーのワイヤータックでも真価を発揮します。
ASコネクター採用の
レース用PDM
高精度なアルミ削り出しボディに、絶対的なロックを約束するオートスポーツコネクターを装備。 高G環境下をはじめ、オールラウンドな環境を想定した設計です。
PDM専用のスイッチモジュール
PDMとの接続は、たった4本の配線。 これだけで8個または15個のスイッチを自由に設定できます。
PDM専用のスイッチモジュール
PDMとの接続は、たった4本の配線。 これだけで8個または15個のスイッチを自由に設定できます。


  • PDM15
    15個の出力と16個のスイッチ入力を持つスタンダードモデル。
    詳細
  • PDM30
    30個の出力と16個のスイッチ入力を持つスタンダードモデル。
    詳細
  • PDM16
    16個の出力と12個のスイッチ入力を持つレーシングモデル。
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  • PDM32
    32個の出力と23個のスイッチ入力を持つレーシングモデルの最高峰。
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  • KEYPAD
    専用のスイッチモジュール。スイッチ配線をたった4本に簡略化できます。
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