コメント :
180psのキャブ仕様がスタンダードですが、アクセルレスポンスと中低速域のトルク向上、メンテの簡素化を求めて、MoTeC制御に踏み切って下さいました。
セッティングの結果、乗りやすさ、パワー、トルク、レスポンスがハッキリと向上したと、たいへん喜んでもらうことができました。
コメント : もともとモーテックM4でセッティングしていて、ダイノパックで200psという強烈な仕様でしたが、モアパワーを望むオーナー様の要望に応えるべく、Nosの2ステージ仕様にステップアップしました。その結果、パワーはダイノパックで260psオーバー(シャーシダイナモなら300ps前後)。車重の軽さを考えると、想像を絶する加速が味わえそう…というか、とにかくすごい車に仕上がりました。