Part No: #14015
MoTeC Subaru Diff Controller（SDC） は、 WRX / STi に純正で付いている DCCD（Driver Controlled Centre Diff）コントローラの置き換えユニット。
- 車両の走行状況に応じて センターデフのトルク配分（前後）を調整する
- 目的は トラクション・ブレーキング・コーナリング性能の向上
センターデフは以下の2つで制御される：
- Preload（プリロード）
- Solenoid Current（ソレノイド電流）
SDC では 6つのモードが選択可能：
- 0% ロック
- 100% ロック
- ユーザー設定可能な 4 モード
基本仕様
- 24ピン × 2（純正ハーネスにそのまま挿せる）
- CAN × 1
- RS232 × 1
- WRX：2008年以降
- STi：2008年以降
- 6つの選択可能な制御モード
- 0% ロックモード ×1
- ユーザー定義モード ×4
- 100% ロックモード ×1
- DCCD の親指ホイールでモード選択可能
- 各モードは以下のテーブルで構成される：
- Acceleration table（加速時テーブル）
- Braking table（減速時テーブル）
- Desired slip table（希望スリップ量テーブル）
- ロック率（% lock）は以下で設定可能：
- 車速（Vehicle speed）
- スロットル開度（Throttle position）
- さらに、 MoTeC M800 Plug-In ECU が接続されている場合：
- スロットル開度の代わりに Engine efficiency point（エンジン効率点） を使用可能
- M800 が計算し、SDC2/SDC3 に送信する
- 純正ハーネスをそのまま使用して通信する
- RS232 が設定されている場合、SDC2/SDC3 は以下を M800 Plug-In ECU に送信可能：
- Wheel speeds（車速：各輪）
- Lateral G（横G）
- Longitudinal G（縦G）
- Steering position（舵角）
- Diff parameters（デフ関連パラメータ）
- Fault codes（故障コード）
→ 追加センサ不要（純正のまま）
- CAN では以下を MoTeC Dash Logger に送信可能：
- センサ情報
- 診断情報（Diagnostics）
- サイドブレーキ作動時に ロック制御を強制的に変更する機能。
